Foto: Marco Fandiño
El alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa confirmó que tres de los cinco consorcios quedarán en la licitación del Metro de la capital, asimismo manifestó que las obras comienzan en abril 2020 y entra en servicio en el 2025.
En total fueron cinco de 125 las empresas que cumplieron con los trámites exigidos por el Distrito para hacerse cargo de la construcción y operación de la primera línea del megaproyecto de movilidad para la capital del país.
Cerca de las 10:00 am de este jueves se cerró el plazo de entrega y por ahora los consorcios se reúnen con los organismos de control para verificar si todo esta en completo orden y los valores podrían conocerse en las próximas horas.
Entre los consorcios que se mantienen en firme se encuentran:
Metro de Bogotá (puntaje 94.54/100): FCC Concesiones de Infraestructura (España), Carso Infraestructura y Construcción (México) y Promotora de Desarrollo de América Latina (México).
Transmimetro (puntaje 100/100): China Harbour Engineering Company Limited (China) y Xi’An Metro Company Limited (China).
Por su parte los que desertaron fueron:
Unión Metro Capital: Sacyr Concesiones (España), Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles CAF (España), Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. (Corea) y Stoa (Francia).
Sunrise: Acciona Construcción (España), Impregilo International Infrastructures (Holanda), Hitachi Rail STS (Italia) e Hitachi Rail S. p. A. (Italia).
Metro Capital: Controladora de Operaciones de Infraestructura (México), ICA Constructora (México), Power China International Group Limited (China) y Siemens Project Ventures (Alemania).
Cabe mencionar, que el valor de la licitación de este proyecto es de $13,8 billones, aproximadamente, lo que incluye la construcción del viaducto -ya que se trata de un metro elevado- la edificación de las estaciones, las obras aledañas, la compra de los trenes y la operación durante 20 años.
